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LEONARDO PILATI

BIOGRAFIA

Roveretano da sempre, è il più esperto pilota italiano di gimkana in attività con oltre trentacinque anni di carriera agonistica alle spalle, ma con ancora dentro la voglia di vincere e mettersi in discussione.

Inizia con la gimkana in vespa dove è subito protagonista, vincendo le prime gimkane alle quali partecipa. La crisi della gimkana lo porta ad avvicinarsi al Trial, specialità nella quale vince quattro campionati Triveneti ed una decina di Regionali. Partecipa a diverse edizioni del Campionato Italiano, prima Junior e poi Gentlemen, conseguendo degli ottimi piazzamenti anche sul podio, fianco a fianco dei migliori piloti italiani di quel periodo. I migliori risultati sono un terzo posto finale nel Campionato Italiano Supertrial e nel Campionato Italiano Gentleman.

Nel 1984 vince il suo primo Campionato Italiano di Gimkana nella classe 250cc e l’anno dopo si ripete con la vespa 50cc nella stupenda finale di Legnago. A questi due titoli ne seguono altri 15 individuali e 2 a squadre, conseguiti in ben 5 categorie diverse, caratteristica che conferma la grande ecletticità del pilota.

Ma la sua maggiore fama gli viene dalle vittorie nel Trial Vespa e nella Gimkana Vespa ai Campionati Europei, unico pilota ad aver vinto sia nel Trial che nella Gimkana, sette volte Campione di Trial ed una volta Campione di Gimkana. A questi titoli individuali vanno sommati altri otto titoli a squadre di Trial ed uno di Gimkana.

A Pilati va il titolo di pioniere per essere stato il primo italiano a cimentarsi nel Trial in Vespa, nel lontano 1987 a Mannhaim, quando i tedeschi dopo la sua vittoria alla prima partecipazione non trovarono di meglio che suonare il “Va pensiero” al posto dell’inno italiano!!

Altro merito è quello di aver inventato il Trial Indoor in Vespa che già dalla prima edizione di Peccioli nel 2000 ha emozionato e stupito tutti.

Grande la sua vittoria nel Campionato Italiano 2006 nella classe Vespa 125cc davanti ad Elvezio Biserni che veniva da oltre un decennio di incontrastato dominio.

Merito anche dal lato organizzativo di esser stato la persona che ha fatto da ponte sia nel trial che nella gimkana organizzando corsi e stage vari rivolti alla promozione dell’agonismo in vespa. Nel 2009 ha ideato ed organizzato la prima edizione della Coppa Italia di Gimkana Vespa che ha rilanciato alla grande la specialità in campo nazionale.

Questi impegni promozionali ed organizzativi in seno al Vespa Club d'Italia gli sono valsi, nel marzo 2011 al Congresso di Roma, l'elezione nel Consiglio Direttivo Nazionale e la conseguente nomina a Direttore Sportivo.

Continuano comunque anche gli impegni agonistici che lo vedono nel 2011 ripetere la doppietta di titoli Italiani di Gimkana, conquistati anche nel 2010.

Nel Vesparaid questi due anni lo vedono conquistare il podio Europeo sia individuale che a squadre, risultato che lo porta ad essere l'unico pilota giunto sul podio Europeo in tutte le tre specialità dello Sport in Vespa.

A coronamento dell'impegno organizzativo ed agonistico nel 2011 si è concretizzata la pubblicazione del suo libro "In Vespa ne faccio di tutti i colori" , manuale di Gimkana, Trial e Vesparaid.

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